Luego de un proceso de concertación que se extendió por más de noventa días, la administración municipal de Yopal ha definido la hoja de ruta para intervenir uno de los puntos más complejos en materia de tránsito: el barrio El Libertador.
El ingeniero Sebastián Porras, director de movilidad del municipio, confirmó que, tras un ciclo de acercamientos y mesas de diálogo con el gremio de comerciantes, se dará inicio a un plan piloto diseñado para reorganizar el flujo vehicular y peatonal.
El punto de partida de este proyecto no fue fortuito. Según explicó el funcionario, el ejercicio de acercamiento permitió mapear las preocupaciones reales de quienes viven y trabajan en la zona.
Las denuncias más recurrentes se centran en el parqueo de vehículos en zonas en el eje comercial de la calle 15, específicamente en el tramo comprendido entre las carreras 22 y 29.
Como respuesta técnica a esta problemática, la Secretaría de Movilidad ha propuesto un modelo de «Pacificación Vial». Este proyecto no solo busca agilizar el paso de los automóviles, sino devolverle el protagonismo al ciudadano, garantizando que el entorno sea seguro y funcional para todos los actores viales.
La propuesta, que ya cuenta con el visto bueno de la comunidad, abarca un polígono estratégico que comprende desde la calle 9 hasta la calle 15 y el tramo comprendido entre las carreras 22 y 29.
«Lo que vamos a hacer es caracterizar esta zona de manera técnica. Necesitamos identificar con precisión los puntos más álgidos», manifestó el ingeniero Porras.
El reto es mayúsculo, pues el sector de El Libertador es un ecosistema mixto donde conviven instituciones educativas, centros médicos (IPS), una robusta zona residencial y un sector comercial, factores que generan una multiplicidad de variables que deben ser analizadas antes de implementar cambios definitivos.
El director de movilidad anunció que el mes de febrero se dedicará íntegramente a la recolección de datos técnicos y sociales en terreno.
Esta labor será liderada por un equipo interdisciplinario compuesto por profesionales, técnicos y promotores viales, quienes trabajarán de la mano con los vecinos para asegurar que las alternativas propuestas realmente mejoren la dinámica diaria de movilidad del sector.